ZONA AZUL

Sistema de Estacionamiento Rotativo
Tarifado de TENA

¡Por un Tena ordenado y seguro!

El Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Tena, comprometido con el desarrollo ordenado y sostenible de la ciudad, implementa el Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado de Tena (SERTT), con el objetivo de optimizar el uso del espacio público, mejorar la movilidad urbana y fomentar una cultura ciudadana responsable.

Objetivos

Mejorar la circulación vehicular y peatonal en la ciudad.
Generar una oferta continua de espacios de parqueo.
Reducir la contaminación ambiental por circulación innecesaria.
Fortalecer el desarrollo económico local, favoreciendo el acceso a comercios y servicios.
Fomentar el respeto y uso adecuado del espacio público.

¿Qué es el SERTT?

El SERTT es un sistema que regula la ocupación de espacios públicos destinados al parqueo de vehículos livianos y motos en la vía pública, mediante el pago de una tarifa establecida y por un tiempo determinado. Este sistema garantiza la rotación de los vehículos, la reducción de la congestión vehicular y el acceso ordenado a las zonas comerciales y de servicios.

Fundamentos legales

El SERTT se encuentra regulado mediante la Ordenanza No. 125-2024-GADMT, aprobada por el Concejo Municipal de Tena, la cual establece las disposiciones para su creación, funcionamiento y control, en concordancia con el Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización (COOTAD) y la Ley Orgánica de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial.

Tarifa

$0,40 por cada hora o fracción de hora.

*Feriados No se aplica el cobro.

Horario

Lunes a viernes: 08h00 a 18h00.
Sábado: 08h00 a 18h00 (únicamente en la av. 15 de Noviembre y calles adyacentes).

Tiempo Permitido

2 horas continuas en la misma plaza.

*Tiempo de gracia 10 minutos.

Modalidades de Pago

Tarjetas prepago, disponibles en puntos de venta autorizados y con el personal de recaudación identificado.

Cada tarjeta debe ser colocada en un lugar visible dentro del vehículo (tablero frontal).

Vehículos Exentos

Vehículos de instituciones públicas en tareas operativas (bomberos, policía, ambulancias, entre otros).
Vehículos para personas con discapacidad, debidamente identificados.
Vehículos eléctricos o de cero emisiones: uso gratuito por hasta 2 horas.

Zonas Habilitadas

La aplicación del SERTT, se realizará en forma progresiva, que incorporen los sectores del área comercial de la ciudad hasta cubrir la totalidad de la zona, de acuerdo al respectivo estudio técnico de la Dirección Municipal de Tránsito Transporte Terrestre y Seguridad Vial.

La Dirección Municipal de Tránsito Transporte Terrestre y Seguridad Vial, previo estudio técnico y aprobación de la máxima autoridad, mediante resolución administrativa, podrá modificar ampliar reducir las zonas de estacionamiento rotativo tarifado.

Las calles que forman parte del “SERTT” en un inicio son:

Oferta de estacionamientos longitudinales de la ciudad de Tena:

Calle	Tramo	Sentido de Circulación	Habilitación de Plazas de Estacionamientos
Luis Paguay	Cuchara de Retorno – Abdón Calderón	Doble vía	Lado OESTE de la calzada, sentido Norte – Sur.
Sucre	Olmedo – Juan León Mera	Una Vía	Lado OESTE de la calzada, sentido Norte – Sur.
Juan Montalvo	Olmedo – Gral. Enríquez Gallo	Una Vía	Lado ESTE y OESTE de la calzada sentido Sur – Norte Lado ESTE y OESTE de la calzada sentido Norte – Sur.
Amazonas	Olmedo – Juan León Mera	Una Vía	Lado OESTE de la calzada sentido Norte – Sur.
García Moreno	Olmedo – Gral. Enríquez Gallo	Una Vía	Lado ESTE y OESTE de la calzada sentido Sur – Norte.
Av. 15 de Noviembre	Diaz de Pineda – Chontayacu	Doble vía	Lado ESTE y OESTE de la calzada, sentido Sur – Norte y viceversa.
Calle Cuenca	Federico Monteros – Edwin Enríquez	Una Vía	Lado ESTE de la calzada, sentido Sur – Norte.
Calle Rubén Larzon	Av. del Chofer – Edwin Enríquez	Una Vía	Lado OESTE de la calzada, sentido Norte – Sur.

Oferta de estacionamientos transversales de la ciudad de Tena:

Calle	Tramo	Sentido de Circulación	Habilitación de Plazas de Estacionamientos
Olmedo	Sucre – García Moreno	Una Vía	Lado NORTE de la calzada, sentido Este – Oeste.
Abdón Calderón	Juan León Mera – García Moreno	Doble Vía – Tramo 1 Una Vía – Tramo 2	Lado NORTE y SUR de la calzada, sentido ESTE – OESTE y Viceversa. Lado NORTE de la calzada, sentido OESTE – ESTE.
Juan León Mera	Sucre – García Moreno	Doble Vía	Lado SUR de la calzada, sentido ESTE – OESTE.
Gral. Enríquez Gallo	Juan Montalvo – García Moreno	Una Vía	Lado NORTE y SUR de la calzada, sentido OESTE – ESTE.
Calle Diaz de Pineda	15 de Noviembre – Tarqui	Una Vía	Lado SUR de la calzada, sentido OESTE – ESTE.
Calle 9 de Octubre	15 de Noviembre – Tarqui	Una Vía	Lado NORTE de la calzada, sentido ESTE – OESTE.
Av. Del Chofer	Gabriel Espinosa – Víctor Hugo Vasco	Doble Vía	Lado NORTE y SUR de la calzada, sentido Oeste – Este y Viceversa.
Víctor Hugo San Miguel	Gabriel Espinosa – Cuenca	Una Vía	Lado NORTE y SUR de la calzada, sentido Oeste – Este.
Manuel M. Rosales	Gabriel Espinosa – Cuenca	Una Vía	Lado NORTE de la calzada, sentido Este – Oeste.
Edwin Enríquez	Gabriel Espinosa – Cuenca	Una Vía	Lado NORTE y SUR de la calzada, sentido Oeste – Este.
Eloy Alfaro	Rubén Larzon – 15 de Noviembre	Doble Vía	Lado NORTE de la calzada, sentido Este – Oeste.
Zamora	Av. 15 de Noviembre – Cuenca	Una Vía	Lado NORTE de la calzada, sentido Este – Oeste.